媒體報道2，中國工（gōng）程機械工業協會秘（mì）書長透露（lù），工（gōng）程機（jī）械行業的“十二五”規劃已經上報國家有關部門，將在7月份發（fā）布。我（wǒ）們認為，行業“十二五”規劃的發布將為工程機械未來五年的發展指明方向，有利於增強市場對工程機械長期增長空間（jiān）的信心。

（1）行業整體（tǐ）仍將實現穩定增長：“十二五”期末，即2015年工程機械行業銷售收入將有望達到9,000億元，年均複合增長率達17%，其中，行業出口額將達到260億美（měi）元，出口占比近20%。盡管與2001-2005、2006-2010年（nián）21.3%和28.1%的增長率相比，“十（shí）二五”期間行業增速已顯著放緩。但我們認為，在經曆過去十年高峰成長後，市場普遍（biàn）擔心工程機械市場（chǎng）已經（jīng）飽和、難（nán）以實現增長（zhǎng），而“十二五”規劃的出台將在一定程度上增強市場對工程機械長期增（zēng）長（zhǎng）空間的信心。

（2）各產品增速表現將體（tǐ）現（xiàn）較大差異：從行業協會統計的12種產品上看，受益於普及率的提升，塔（tǎ）式起重機和以混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車為代表的混凝土（tǔ）機械未來五年年均複合增（zēng）長率有望達到15%以上；輪式起重機、履帶（dài）式（shì）起重機、平地機、攤鋪機有望實現（xiàn）穩定增長，未（wèi）來五年年均複合增長率達10%以上；而壓路機、裝載機、推土機由於市場保有量的大幅增加及替代效應則增速較低，未來五年平均複合增（zēng）長率僅維持（chí）個位數增長；

（3）核心零部件的研製工作將被提升到新的高度：關（guān）鍵基礎零部件發展滯後是（shì）製約我國工程機械長期競爭力的瓶頸。過去十年間市場需求旺盛，企業將重心放在主機產能（néng）的快速擴張以滿足市場需求，關鍵零部件和基礎工藝的（de）發展（zhǎn）長期滯後。我們認為，隨（suí）著“十（shí）二五”期間行業（yè）競爭的加劇，核心零部件的研製工作將有望被提（tí）升到新的高度，有望形成政府主導、行業（yè）協（xié）會牽頭、企業龍頭（tóu）聯合突破的局麵，從而實現質的飛躍；

（4）行業重組並購有望加速：我（wǒ）們認為（wéi），隨2010年以來的新一（yī）輪產能擴張，產（chǎn）能過剩（shèng）在“十二五”中後期可（kě）能成為製約市場（chǎng）發展的關鍵因素。未來五年，行業龍頭企業有望利用自身優勢（shì），通過兼並收購實現產品鏈及市場布局（jú）的擴展，以市場競爭機（jī）製淘汰落後及低（dī）水平重複建設，行業集中度將顯著提升。

柳工集團和中（zhōng）聯重科在此方（fāng）麵成為了國內同行的先（xiān）驅。在（zài）十（shí）二五的發展規劃中，柳工集團著重於兼（jiān）並（bìng）購，在行業中尋找值得收購的對象，並已經將鴻得利、金（jīn）泰收入囊中，擴（kuò）展產品係列，如果財務杠杆的運用合理，那麽接下來的平台和資源（yuán）整合將使得柳工集團獲（huò）得更強（qiáng）的競爭力。而（ér）中聯收購CIFA，在今天看來，也無疑是非常成功的。